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    本項目深入研究了爐襯的粘渣機理和損毀原因，提出了延長爐襯壽命的有效途徑，研制出適合長壽命使用要求的無碳高強度耐侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料；探明了耐火磚中C的氧化問題以及氣孔率高、孔徑大而導致材料的抗渣滲透與侵蝕性不好是爐襯損毀和粘渣的主要原因；然后進行材料的微結構設計與控制研究，研制出具有氣孔率低、孔徑小、結構微細、致密度高、耐侵蝕性好的無碳高強度耐侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料。 
　　本項目主要應用于連接與調控煉鐵和煉 
　　鋼之間的鐵水輸送、儲存緩沖和預處理裝置，即混鐵車(魚雷罐)、混鐵爐、鐵水罐和出鐵溝等高溫設備用的耐火材料。針對上述鐵水設備用的耐火材料普遍存在抗沖刷性差、抗渣侵蝕和滲透性差、Al2O3-SiC-C質爐襯材料中的C容易氧化等原因，常造成爐襯使用到中后期損毀加速、壽命低、設備易結渣等現(xiàn)象，從而形成制約鋼鐵生產(chǎn)的“瓶頸”問題。 
　　簡要技術 
　　本項目深入研究了爐襯的粘渣機理和損毀原因，提出了延長爐襯壽命的有效途徑，研制出適合長壽命使用要求的無碳高強度耐侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料，解決了“瓶頸”問題。包括三方面研究工作： 
　�、倩扈F爐和混鐵車的長壽命問題； 
　�、跔t襯的粘渣機理和損毀原因研究； 
　�、蹮o碳高強度抗侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料研究。 
　　在對上述耐火爐襯損毀與粘渣機理深入研究的基礎上，探明了耐火磚中C的氧化問題以及氣孔率高、孔徑大而導致材料的抗渣滲透與侵蝕性不好是爐襯損毀和粘渣的主要原因；然后進行材料的微結構設計與控制研究，研制出具有氣孔率低、孔徑小、結構微細、致密度高、耐侵蝕性好的無碳高強度耐侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料。由于材料不含有C，強度大、氣孔微小而且分布窄，材料表面粘渣非常少、易清除，有良好的抗渣侵蝕性和抗鐵水沖刷性能，使用期間熔損量小，耐用性好。應用證明，混鐵爐壽命可以延長4倍以上、320噸大型混鐵車壽命延長34%以上，解決了上述“瓶頸”難題。 
　　主要技術性能指標： 
　　項目產(chǎn)品各項指標均超過國外同類產(chǎn)品，但價格只是國外產(chǎn)品的1/4，性價比高。 
　　主要指標：Al2O3≥60~75%，SiC≥12~18%，體積密度≥2.88g/cm3，氣孔率為5~10%，耐壓強度為120~300MPa；耐火度≥1790℃，荷重軟化開始點≥1610℃。材料中孔徑≤10m的氣孔≥70%。 
　　應用前景 
　　鐵水系統(tǒng)設備內襯用耐高溫材料的需求量很大，尤其是強化冶煉、爐外精煉等冶金新技術的應用，對高性能爐襯材料的需求日益擴大。Al2O3-SiC質復合耐火材料有巨大的市場前景。由于我國的鋼鐵產(chǎn)量世界第一，鐵水設備內襯材料全國一年需要75萬噸，市值約30億元。具有高使用性能的高強度耐侵蝕Al2O3-SiC質復合耐火材料將作為主要高溫內襯材料，用量會越來越大，市場前景十分廣闊。