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        由國際低碳經(jīng)濟研究所主持編寫的《中國低碳經(jīng)濟發(fā)展報告2014》，于5月15日在北京科博會上發(fā)布。報告提出，低碳經(jīng)濟發(fā)展要從政府主導型向市場導向型轉變。

        報告的副主編、國家發(fā)展和改革委員會能源研究所副所長戴彥德和能效中心副主任白泉在《報告》的第一章中提出，面對日趨緊迫的資源環(huán)境壓力，必須進一步通過改革激發(fā)更大的市場活力，發(fā)展市場導向型綠色低碳經(jīng)濟，兼顧創(chuàng)造市場、引導市場、服務市場，做到三管齊下，即：通過政府規(guī)制污染物排放、界定資源產權等創(chuàng)造綠色低碳發(fā)展的市場，通過價格、財政稅收和金融保險等政策引導市場發(fā)展，通過維護公平競爭、搭建碳排放交易平臺等為企業(yè)提供充分競爭和交易的機會，達到推動企業(yè)主動調整能源浪費和污染物治理行為、借助市場力量發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟、建立節(jié)能減排長效機制的最終目的。

        《報告》介紹了歐盟、德國、日本、我國一些地區(qū)以及臺灣地區(qū)發(fā)展市場導向型的低碳產業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗，分析了其成就與問題，并提出將碳減排與環(huán)境治理相結合，利用環(huán)境治理的法規(guī)、政策方法來減排的思路。

        《報告》還建議，要把碳減排與環(huán)境保護結合起來綜合治理。日本的經(jīng)驗表明，低碳經(jīng)濟、節(jié)能減排、保護環(huán)境已經(jīng)成為日本社會的基本理念和市民自覺遵守的準則，比如，在交通方面，限制高燃油高排放汽車的使用，支持和發(fā)展節(jié)能減排汽車和新能源汽車，整備適應于發(fā)展新能源車的基礎設施、社會環(huán)境等；在能源方面，以地區(qū)為中心，實現(xiàn)地域間能源，熱能協(xié)同利用，提高能源的高效率使用和低排放，進一步開發(fā)新能源、高科技產品；在家庭生活方面，鼓勵和教育國民改變傳統(tǒng)的生活習慣，樹立低碳環(huán)保觀念。